□ 吸排気系


TOMEI EXPREME Ti チタンマフラー
株式会社東名パワード

純正2本出しから1本出しとして設計を見直し排気効率を向上。材料にはチタンを使用し軽量化に大きく貢献。設計想定出力は400PSとハードチューニングを見据えた高性能マフラーです。


TANABE MEDALION TOURING
株式会社タナベ

SUS304ステンレスを採用したオールステンレスマフラー。ジェネシス・クーペの純正デザインを踏襲し左右出しテールφ100 x 4を採用。音質とルックスを重視する人には打ってつけのマフラーだ(※画像はイメージです)


TANABA MEDALION G-FORDAN BLUE
株式会社タナベ

スラントカットした左右出し115Φ x 2のテールンドを採用して排気効率を狙ったマフラー。テールエンドは耐熱性が高いインコネルに、青く焼きを入れスポーティーさをアップ。(※画像はイメージです)


HKS LEGAMAX Premium
株式会社エッチ・ケー・エス

テールを左右各2本使いとし、バンパー形状に合わせ『異形テール』とした拘ったデザインを採用


TRUST Racing Ti-C Exhaust
株式会社トラスト

テールエンド部分にはチタン、その他の部分にはステンレスを用いることにより、スポーティーさとコストパフォーマンスを両立。愛車にチタンの輝きを手軽に装着できる。(※画像はイメージです)


TRUST SE Exhaust
株式会社トラスト

純正のマフラーレイアウトを踏襲し、テールエンド部分のデザインを片側2本×2の4本出しとしたマフラー。さり気なさの中にも個性を演出


TRUST グレーサーエアインクス
株式会社トラスト

吸気抵抗となるエアクリーナーBOXを廃し、効率を上げるむき出しタイプのエアフィルター。交換用のフィルターもあるので後々のメンテナンスも安心。


HKS レーシングサクションリローデット
株式会社エッチ・ケー・エス

車種別専用サクションの採用により、理想的な吸気システムを実現。交換用のフィルターももちろん準備されており、ライトチューンから、ハードチューンまで幅広く対応。


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