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□ エンジン関連
株式会社トラスト
純正リサキュレーションバルブからブローオフバルブ＆レーシングサクションに変更することにより純正では鈍かったアクセルOFF時のレスポンスを向上。容量UPによりタービン交換等のハードチューンにも対応。
株式会社トラスト
容量が小さいため、ターボ過給の圧力損失が大きな純正インタークーラーを廃して、高効率化、出力向上を狙うためのインタークーラーキット。フロントマスクから覗く大型インタークーラーは圧巻だ。
株式会社トラスト
純正は排気量に対し小さめのタービンが装着されているジェネシス・クーペ。よりターボらしさを楽しむには、適度な大きさへのタービン交換もオススメ。TD05サイズなら300PS中盤を狙うのに最適だ。
株式会社エッチ・ケー・エス
いち早くジェネシス・クーペの開発に着手していたＨＫＳ。韓国のＨＫＳコリアが持つ情報と日本のＨＫＳが持つデータをもとに開発されたインタークーラー。ターボ車チューンには必携アイテムです。
株式会社エッチ・ケー・エス
HKS SUPER SQV（シーケンシャルブローオフバルブ）は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用し、純正より繊細に、低過給域から高過給域の幅広い領域で正確な圧力制御を行います。
株式会社エッチ・ケー・エス
車種専用設計により適切なアースワイヤーの取り回しをし、車両のポテンシャルを発揮。 専用のプレート、ワイヤー色を採用することでスペシャル感をアピールします。